高效精密的激光焊接可以大大提高汽車動力電池的安全性和使用壽命，將為今后的汽車動力技術(shù)帶來革命化進步；充電器的激光焊接部位多，有耐壓和漏液測試要求，材料多數(shù)為鋁材，因為焊接難度大，對焊接工藝的要求更高。

動力充電器殼體的焊接主要是側(cè)焊與頂焊兩種，雙方之間各有優(yōu)缺點，而鋁殼電池因為其材料的特殊性，容易出現(xiàn)凸起、氣孔等問題，方形電池焊接在拐彎處容易出現(xiàn)問題。